Voitures électriques : un tournant majeur sur autoroute ! La donne change ! Il Est Encore Temps vous donne toutes les infos.
Voitures électriques : un tournant majeur sur autoroute !
Un changement se profile… Une nouveauté fait son apparition à côté des totems classiques affichant les tarifs des carburants : l’arrivée d’un nouveau dispositif, le totem des prix de la recharge électrique.
Sur l’aire de service d’Achères-la-Forêt, située sur l’A6 (77), rapporte automobile-magazine.fr, les automobilistes peuvent désormais avoir une vision claire des tarifs en un seul coup d’œil : que ce soit pour une charge rapide à 22 kW ou une ultra-rapide à 300 kW, le coût du kilowatt-heure est fixé à 55 centimes d’euro.
« Au 30 juin 2023, 62 stations d’autoroutes en France seront à l’effigie d’Engie, elles proposeront des bornes de recharge ultra-rapides. En octobre, elles seront au nombre de 67″, dévoile Engie qui prévoit d’exploiter « 12 000 points de charge accessibles au public d’ici 2025 », sur toute la France.
Contrairement à la station-service en Seine-et-Marne, tous les établissements autoroutiers du fournisseur d’électricité ne proposent pas un tarif unique pour la recharge.
« Nous proposons aujourd’hui des recharges jusqu’à 300 kW à 0,57€/kWh sur la plupart de nos stations : chez les concessionnaires SANEF, APRR et VINCI« , indique l’énergéticien avant de souligner que le tarif est fixé 0,69€ le kWh sur les aires d’autoroute exploitées par Esso (le kWh sur les bornes Ionity débute à 0,70 €).
Au moins une borne de recharge pour les véhicules électriques sur toutes les aires de service des autoroutes concédées
« On remarque tout de même que certains affichent les tarifs, comme Lidl, par exemple. Il serait de toute façon logique que les prix de la recharge soient disponibles en bord de route, pour une saine compréhension du public. Et sur le site prix-carburants.gouv.fr aussi, d’ailleurs« , estime Francis Pousse, président de la branche des détaillants en carburants et énergies nouvelles de Mobilians.
Toutes les aires de service des autoroutes concédées doivent désormais proposer au moins une borne de recharge pour les véhicules électriques, conformément à une obligation légale imposée aux sociétés concessionnaires d’autoroutes.