Voici 5 bonnes raisons de garder votre vieux modèle thermique et de ne surtout pas (encore) vous précipitez à acheter une voiture électrique.
5 bonnes raisons de garder votre vieux modèle thermique et de ne pas acheter une voiture électrique
En raison de la future interdiction européenne de vente de véhicules thermiques prévue pour 2035, on observe progressivement leur disparition des catalogues pour céder la place aux voitures électriques.
Mais force est de constater que les voitures électriques se vendent nettement moins que leurs homologues à moteur à combustion. Et cela n’est pas sans raison.
Rien qu’en termes de prix, les véhicules électriques sont beaucoup plus chers par rapport aux voitures thermiques. Parmi les plus vendues, voici le prix de base sur le marché :
- Tesla Model Y : 45 990€,
- Peugeot e-208 : 34 800€.
- Fiat 500e : 33 900€,
Même la Dacia Spring, les moins chers du marché, affiche encore 20 000€ ! Pour ce qui est du marché de l’occasion, peu de véhicules électriques sont proposés.
Malgré une progression rapide du réseau de bornes de recharge en France, il reste sous-dimensionné, surtout en dehors des zones urbanisées.
Une planification préalable du trajet à faire s’avère indispensable pour éviter les mauvaises surprises. Pour cela, recourez aux planificateurs intégrés ou applications (ChargeMap).
Contrairement à la voiture thermique, recharger une voiture électrique nécessite la maîtrise des différents types de prises (Types 2 (courant alternatif) et Combo CSS (courant continu), NDLR), des réseaux de chargeurs et des paramètres spécifiques à chaque véhicule (capacité et état de la batterie, puissance tolérée par la voiture, et puissance délivrée par la borne).
De plus, la recharge à domicile peut être extrêmement lente, ce qui demande beaucoup de temps.
Cette imperfection qui rend la voiture thermique presque vivant !
Même si les voitures électriques offrent un confort, une performance et une autonomie raisonnables, elles ne peuvent pas entièrement remplacer le plaisir de conduire une voiture thermique.
Au vu de tout cela, pas étonnant qu’elle continue à conserver leur place dans le cœur des conducteurs.